一、安全問(wèn)題頻發(fā)

1. 重大空難事故：近年來(lái)，波音公司遭遇了多起嚴(yán)重的空難事故，特別是2018年和2019年的兩起波音737 MAX型客機(jī)空難，這些事故引發(fā)了全球?qū)Σㄒ麸w機(jī)安全性的廣泛質(zhì)疑。這些事故的原因與波音737 MAX型客機(jī)新軟件系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)漏洞有關(guān)，且波音在申請(qǐng)適航認(rèn)證過(guò)程中故意隱瞞了這一風(fēng)險(xiǎn)。

2. 持續(xù)的安全問(wèn)題：今年以來(lái)，波音公司繼續(xù)面臨各種安全問(wèn)題，如客機(jī)在空中突然俯沖、門(mén)塞脫落等事件，以及旗下多款機(jī)型被曝出安全隱患，如787型客機(jī)因重大安全隱患被要求全球檢查，777-9X型客機(jī)因機(jī)身部件故障暫停試飛等。

3. 監(jiān)管壓力：波音因安全問(wèn)題多次受到美國(guó)聯(lián)邦航空局等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查和處罰，這進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)對(duì)波音飛機(jī)安全性的擔(dān)憂。

二、銷(xiāo)售業(yè)績(jī)大幅下滑

1. 訂單數(shù)量銳減：受安全問(wèn)題影響，波音公司的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)大幅下滑。2024年上半年，波音僅獲得156架飛機(jī)訂單，與去年同期相比下降了70%。這一數(shù)字遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客的銷(xiāo)量，顯示出市場(chǎng)對(duì)波音飛機(jī)的信心嚴(yán)重受挫。

2. 交付量減少：除了訂單數(shù)量下降外，波音的飛機(jī)交付量也大幅減少。這進(jìn)一步影響了公司的營(yíng)收和利潤(rùn)，加劇了公司的財(cái)務(wù)困境。

   
   

三、內(nèi)部管理問(wèn)題

1. 企業(yè)文化問(wèn)題：有觀點(diǎn)認(rèn)為，波音公司的底層文化出現(xiàn)問(wèn)題，過(guò)度逐利而忽視了創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)、工藝和質(zhì)量等關(guān)鍵因素。這種文化導(dǎo)向?qū)е铝思夹g(shù)創(chuàng)新投入的不足和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的頻發(fā)。

2. 領(lǐng)導(dǎo)力問(wèn)題：波音公司近年來(lái)經(jīng)歷了多次高層*，包括董事長(zhǎng)、*執(zhí)行官和商業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人的離職。這反映出公司內(nèi)部在應(yīng)對(duì)危機(jī)和推動(dòng)改革方面存在困難。

四、外部競(jìng)爭(zhēng)壓力

1. 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手崛起：隨著空客等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的崛起，波音在全球航空市場(chǎng)的份額受到擠壓。空客憑借其更先進(jìn)、更安全的機(jī)型贏得了越來(lái)越多航空公司的青睞。

2. 市場(chǎng)需求變化：隨著全球航空市場(chǎng)的變化，航空公司對(duì)飛機(jī)的需求也在發(fā)生變化。他們更加注重飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，這對(duì)波音等傳統(tǒng)飛機(jī)*商提出了新的挑戰(zhàn)。

波音公司近年來(lái)面臨了一系列挑戰(zhàn)，影響了其飛機(jī)訂單和交付量。根據(jù)2024年4月24日波音公布的*季度財(cái)報(bào)，公司收入為166億美元，通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）每股虧損0.56美元，核心（非GAAP）每股虧損1.13美元。這反映出波音公司在財(cái)務(wù)上遇到了一些困難。

波音公司在商業(yè)航空*方面采取了全面行動(dòng)，以加強(qiáng)質(zhì)量和安全，這影響了其財(cái)務(wù)結(jié)果。特別是波音737飛機(jī)的交付量下降，以及737-9型號(hào)飛機(jī)的停飛對(duì)客戶考慮因素產(chǎn)生了影響。此外，波音公司的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為負(fù)34億美元，自由現(xiàn)金流（非GAAP）為負(fù)39億美元，這表明公司在現(xiàn)金流管理上也面臨挑戰(zhàn)。

波音公司在2024年*季度的商用飛機(jī)交付量為83架，相比2023年同期的130架下降了36%，營(yíng)業(yè)收入也從67.04億美元下降到46.53億美元，降幅為31%。運(yùn)營(yíng)虧損從6.15億美元增加到11.43億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從-9.2%下降到-24.6%。

在國(guó)防、太空與安全領(lǐng)域，波音公司2024年*季度的收入為69.5億美元，比2023年同期的65.39億美元增長(zhǎng)了6%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從-2.12億美元增加到1.51億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從-3.2%增加到2.2%。

全球服務(wù)部門(mén)在2024年*季度的收入為50.45億美元，比2023年同期的47.2億美元增長(zhǎng)了7%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)從8.47億美元增加到9.16億美元，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率從17.9%增加到18.2%。

盡管面臨挑戰(zhàn)，波音公司的總積壓訂單增長(zhǎng)到5290億美元，包括超過(guò)5600架商用飛機(jī)。這表明盡管短期內(nèi)遇到問(wèn)題，但波音公司依然擁有長(zhǎng)期的訂單儲(chǔ)備。

波音公司目前的發(fā)展困境主要是由于商用飛機(jī)交付量下降、財(cái)務(wù)虧損、現(xiàn)金流問(wèn)題以及質(zhì)量和安全方面的挑戰(zhàn)所致。然而，公司依然在國(guó)防和全球服務(wù)領(lǐng)域保持增長(zhǎng)，并且擁有龐大的積壓訂單，顯示出其*的恢復(fù)潛力。

據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)的*報(bào)道，本月8日，波音公司迎來(lái)了一位新掌舵人——*航空業(yè)專(zhuān)家凱利·奧特伯格，擔(dān)任*執(zhí)行官一職。然而，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》對(duì)此發(fā)表評(píng)論指出，波音目前正深陷其成立以來(lái)最為嚴(yán)峻的困境之中，奧特伯格想要*公司重振旗鼓、再度翱翔天際，面臨著*的巨大挑戰(zhàn)。

回溯過(guò)去幾年，2018年與2019年發(fā)生的兩起嚴(yán)重空難事故，

均涉及波音737 MAX機(jī)型，這兩起悲劇被查明與該機(jī)型的軟件安全設(shè)計(jì)缺陷及波音對(duì)聯(lián)邦航空局隱瞞相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)密不可分。隨著波音與美國(guó)*達(dá)成的三年暫緩起訴協(xié)議到期，今年1月，阿拉斯加航空公司一架737 MAX客機(jī)在空中遭遇機(jī)身門(mén)塞脫落事件，*因此認(rèn)定波音違反了協(xié)議條款，要求其接受認(rèn)罪協(xié)議以避免正式起訴。最終，波音在7月底選擇了繳納罰款并承諾進(jìn)行全面整改，以此避免了可能因漫長(zhǎng)司法程序而進(jìn)一步加劇的聲譽(yù)損害和更嚴(yán)厲的法律制裁。

波音的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)亦持續(xù)萎靡不振，2024年上半年僅收獲了156架飛機(jī)的新訂單，相較于去年同期超過(guò)500架的凈訂單數(shù)，下滑幅度驚人。

這一系列安全問(wèn)題的背后，實(shí)則早已埋下了隱患的種子。美國(guó)知名記者兼作家彼得·羅比森在其著作《盲飛》中深刻剖析，指出波音公司的企業(yè)文化根基已出現(xiàn)動(dòng)搖，過(guò)度追求利潤(rùn)而忽視了創(chuàng)新與品質(zhì)，原本以工程師為主導(dǎo)的注重創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)、工藝和質(zhì)量的文化氛圍被嚴(yán)重削弱。

羅比森進(jìn)一步指出，長(zhǎng)期以來(lái)，波音為了維持高企的股價(jià)，將盈利的分配重心偏向了股東，從而擠壓了技術(shù)創(chuàng)新所需的資金投入。為了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車(chē)公司的新機(jī)型抗衡，波音匆忙推出了737 MAX機(jī)型，這一決策為后續(xù)的飛行安全埋下了巨大的隱患。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，波音公司公布了其截至2024年6月30日的上半年財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)收同比下降11%至334.35億美元，GAAP（一般公認(rèn)會(huì)計(jì)原則）下的凈虧損更是同比擴(kuò)大了兩倍多，達(dá)到17.94億美元。特別是第二季度，營(yíng)收未達(dá)市場(chǎng)預(yù)期，同比下降15%至168.66億美元，同時(shí)GAAP下的凈虧損同比擴(kuò)大了超過(guò)八倍，達(dá)到14.39億美元。這一系列財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)一步凸顯了波音當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。