一、案件值得關(guān)注的要點(diǎn)
1、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
2024年10月2日18時(shí)42分許，廖某某駕駛小型汽車行駛至昌江大道萊頓風(fēng)情小區(qū)門口路段時(shí)，與女友因復(fù)合問(wèn)題發(fā)生激烈爭(zhēng)吵，情緒失控下選擇開(kāi)快車泄憤。車輛起步電門狀態(tài)就達(dá)到100%，在女友哀求減速后，他短暫降速又馬上把電門踩到百分百狀態(tài)，最終在限速40公里/小時(shí)的路段，加速至129公里/小時(shí)行駛，撞倒正在過(guò)馬路的一家三口，造成胡某某當(dāng)場(chǎng)死亡、王某某經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡、胡某受傷經(jīng)送醫(yī)搶救無(wú)效后死亡。
2、案件偵查與罪名變更
事故發(fā)生后，警方經(jīng)過(guò)勘察和檢驗(yàn)鑒定，排除了廖某某酒駕和毒駕的嫌疑，但判定其在市區(qū)內(nèi)嚴(yán)重超速行駛且因個(gè)人情緒失控導(dǎo)致事故發(fā)生，負(fù)事故全部責(zé)任。最初，廖某某因涉嫌交通肇事罪被依法刑事拘留。然而，隨著調(diào)查深入，更多細(xì)節(jié)浮出水面，其超速行駛行為雖不屬于放火、決水、爆炸等典型危險(xiǎn)手段，但潛在危險(xiǎn)性極高，極易導(dǎo)致交通事故危及公共安全，且在主觀上明知行為會(huì)危及公共安全卻放任危害結(jié)果發(fā)生，因此涉嫌以危險(xiǎn)行徑危害公共安全罪，后被檢察院批準(zhǔn)逮捕。
3、庭審現(xiàn)場(chǎng)情況
2025年4月15日，該案一審公開(kāi)開(kāi)庭審理。庭審中，檢察機(jī)關(guān)出示了相關(guān)證據(jù)，被告人廖某某及其辯護(hù)人進(jìn)行了質(zhì)證，控辯各方及訴訟委托人在法庭主持下充分發(fā)表意見(jiàn)，廖某某進(jìn)行了最終陳述。庭審臨近結(jié)束時(shí)，法庭宣布休庭，擇期宣判。整個(gè)庭審過(guò)程遵循了法律程序，保障了各方的訴訟權(quán)利。
二、肇事司機(jī)可能面臨的判決
1、交通肇事罪與以危險(xiǎn)行徑危害公共安全罪的差異
交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為，主觀方面是過(guò)失，具體表現(xiàn)為疏忽大意的過(guò)失以及過(guò)于自信的過(guò)失。在量刑上，一般處三年以下有期徒刑或者拘役；如存在交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
而以危險(xiǎn)行徑危害公共安全罪，其主觀心態(tài)應(yīng)表現(xiàn)為故意，包含直接故意和間接故意兩種。在客觀行為上，“以其他行徑危害公共安全”必須是與“放火、決水、爆炸、投放危險(xiǎn)物質(zhì)”具有相同危險(xiǎn)性的行為，且行為結(jié)果表現(xiàn)為致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，或者潛在危險(xiǎn)性極大、造成嚴(yán)重后果的風(fēng)險(xiǎn)極高。在量刑上，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。
2、本案肇事司機(jī)的量刑分析
從本案來(lái)看，廖某某在市區(qū)內(nèi)嚴(yán)重超速行駛，且在經(jīng)人提醒、勸阻降速的情況下，仍然提速，將加速踏板位置百分比增加至100%，這種行為很難辯解說(shuō)其對(duì)危害結(jié)果的發(fā)生是基于疏忽大意的主觀心態(tài)，而是明知自己的行為會(huì)危及公共安全，卻放任這種危害結(jié)果的發(fā)生，符合以危險(xiǎn)行徑危害公共安全罪的主觀故意和客觀行為要件。
如果法院最終認(rèn)定廖某某構(gòu)成以危險(xiǎn)行徑危害公共安全罪，那么根據(jù)其犯罪情節(jié)，即導(dǎo)致三人死亡，屬于致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的情形，他將面臨十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑的刑罰。當(dāng)然，具體的判決結(jié)果還需法院根據(jù)庭審中各方提供的證據(jù)和辯論情況，綜合考慮各種因素后作出。
